2021 Mercedes-Benz C-class
Überblick
Einige luxuriöse Einsteigerautos sind zu sportlich und andere zu weich, aber die C-Eleganz von Mercedes-Benz fällt in den Bonbon-Spot. Es hat sich sogar eine Nische auf unserer Editors' Choice-Liste verdient. In seiner bekannten C300-Form kombiniert er ein ruhiges und angenehmes Erlebnis mit einfach der richtigen Menge an Lenkschärfe – und falls Sie mehr Strom und Leistung benötigen, gibt Mercedes die AMG C43- und C63-Moden, die wir separat bewerten. Der C300 ist als Limousine, Coupé und Cabriolet zu haben. Obwohl sich die heutige Technologie dem Ende ihres Lebensstils nähert, verfügt sie dennoch über eine Menge aktueller Technologie und ihre Innen- und Außendesigns sind für ältere Menschen geeignet. Eine neu gestaltete C-elegance wird voraussichtlich in den folgenden Jahren oder so erreichen.
Was ist neu für 2021?
Ein 12,3-Zoll-Virtual-Instrument-Cluster ist im gesamten Board neu bekannt, ebenso wie die Sitzheizung der Vordersitze. Außerdem ist die Limousine möglicherweise mit einem Night-Paket erhältlich, das eine schwarze Außenverkleidung bietet.
Sofern Sie sich nicht für eine Open-Air-Feierlichkeit oder die größere Mode des Coupés entscheiden, ist die Limousine das Maximum an praktischer und angenehmer C-Elegance-Mode. Der C300 kommt bekanntlich mit Hinterraddruck; Das 4Matic-Allraddruck-Gadget von Benz ist eine Option für 2000 US-Dollar. Von den verschiedenen Extras, die es zu haben gibt, vergessen wir nicht das 1.500 $ Premium-Bundle, das SiriusXM-Satellitenfernsehen für PC-Radio, ein verbessertes Audiogerät und Umgebungsbeleuchtung bietet. Aber achten Sie darauf, dass viele der Wahlprogramme kollektiv gebündelt sind und den Preis einer Limousine über 50.000 US-Dollar hinaus treiben können.
Motor, Getriebe und Leistung
Ein turbogeladener 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor treibt alle C300-Modelle an und erzeugt 255 PS und 273 Pfund-ft Drehmoment, wodurch der Mercedes ohne Verzögerung von der Straße kommt. Ein computergesteuertes Getriebe mit neun Geschwindigkeiten spielt Übertragungsaufgaben. Der Hinterraddruck ist bekannt, aber Sie können den Allraddruck (als 4Matic bezeichnet) für 2 Riesen mehr bekommen. In unserem Ausprobieren einer C300 4Matic-Limousine erreichte das Auto 60 Meilen pro Stunde in spritzigen 5,4 Sekunden. Der Motor ist im Leerlauf und bei Autobahngeschwindigkeit akkurat stummgeschaltet, aber sein Soundtrack bei Vollgas ist viel weniger fesselnd, als Sie erwarten würden. In unserem aktuellen Bewertungs-Check von Einstiegs-Luxuslimousinen lagen die Beschleunigungsfolgen des C300 ungefähr im Mittelfeld, denn der BMW 330i und die Alfa Romeo Giulia 2.0T waren schneller.
Kraftstoffverbrauch und Real-World-MPG
Der maximale gasgrüne Wunsch innerhalb der C-Elegance-Reihe ist der Heckdruck C300 mit EPA-Werten von 24 mpg Metropole und 33 mpg Autobahn, aber der 4Matic ist nicht weit dahinter und beschäftigt sich mit 23 bzw. 33 mpg . Konkurrenten aus der BMW 3er-Kollektion sorgen für einen höheren Benzinverbrauch (bis zu 26 mpg Metropole und 36 mpg Autobahn). Ein von uns untersuchtes Heckdruck-C300-Coupé führte ein reales internationales Endergebnis von 33 mpg an der Autobahn aus - 2 mpg höher als seine EPA-Bewertung.
Interieur, Komfort und Cargo
Das Erscheinungsbild und die Erfahrung der C-Elegance-Kabine ist genau richtig, obwohl sie jetzt nicht mehr so aktuell ist wie einige der neueren Moden im Mercedes-Programm, bestehend aus der neu gestalteten S-Elegance. Ein Touchscreen schwebt über einem schwungvollen Mittelstapel, der 3 runde Lüftungsöffnungen beherbergt. Die Schaltanlage fühlt sich schwer und wertig an, und die Wahl der Lederpolsterung und Holzakzente im Innenbereich bringt die Kabine noch zusätzlich in die Stadt. Limousinen bieten dreizehn Kubikmeter Kofferraum. Das entspricht der Versandfähigkeit des Audi A4, ist jedoch viel weniger beladen als die BMW 3-Kollektion, die 17 Kubikfuß bietet.
Infotainment und Konnektivität
Mercedes-Benz stattet den unteren C-elegance mit einem 7,0-Zoll-Imperative-Show-Display, Bluetooth-Smartphone und Streaming-Audio sowie Apple CarPlay- und Android Auto-Smartphone-Integration aus. Duale USB-Anschlüsse sind bekannt, in Verbindung mit HD-Radio und einem Sound-Gadget mit fünf Lautsprechern. Wenn Sie ein Stück mehr Anzeigefläche benötigen, können Sie zu einer 10,3-Zoll-Imperative-Farbshow aufrüsten. Andere Alternativen umfassen ein Burmester-Surround-Sound-Audio-Gadget und ein mitgeliefertes Navigations-Gadget.
Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen
Der Mercedes-Benz C-Elegance 2021 wurde nur mit Hilfe der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) einer Crash-Untersuchung unterzogen, das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat ihn jedoch als Top Safety Pick + ausgezeichnet eine Spitzenbewertung von Gut in allen Crash-Sicherheitsmaßnahmen. Zu den wichtigsten Schutzfunktionen gehören:
Serienmäßige automatische Notbremsung
Verfügbare Spurverlassenswarnung mit Spurhalteassistent
Verfügbarer adaptiver Tempomat
Garantie- und Wartungsabdeckung
Der Mercedes-Benz C-elegance bietet die Gewissheit, dass er mit vielen Mitbewerbern den Versicherungen ebenbürtig ist. Denken Sie jedoch daran, dass Sie mit dem Genesis G70 möglicherweise eine längere Gewährleistungssicherheit erhalten.
Begrenzte Versicherung deckt 4 Jahre oder 50.000 Meilen ab
Die Antriebsstrangversicherung umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen
Keine kostenlose planmäßige Wartung
Spezifikationen
Mercedes-Benz C300 Coupé 2019
FAHRZEUGTYP
Frontmotor, Heckantrieb, 4-Sitzer, 2-Türer Coupé
PREIS WIE GETESTET
61.210 $ (Grundpreis: 44.795 $)
MOTORTYP
DOHC 16-Ventil Inline-4 mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Aluminiumblock und -kopf, Direkteinspritzung
Verschiebung
122 Kubikzoll, 1991 cc
Leistung
255 PS bei 5800 U/min
Drehmoment
273 lb-ft bei 1800 U/min
ÜBERTRAGUNG
9-Gang-Automatik mit manuellem Schaltmodus
CHASSIS
Federung (V/R): Multilink/Multilink
Bremsen (V/R): belüftete 13,0-Zoll-Scheibe/11,8-Zoll-belüftete Scheibe
Reifen: Continental ContiSportContact 5P SSR, V: 225/40R-19 93Y MOE R: 255/35R-19 96Y MOE
MASSE
Radstand: 111,8 Zoll
Länge: 184,5 Zoll
Breite: 71,3 Zoll
Höhe: 55,3 Zoll
Passagiervolumen: 80 cu ft
Kofferraumvolumen: 11 cu ft
Leergewicht: 3648 lb
CD
TESTERGEBNISSE
Null bis 60 mph: 5,6 Sek.
Null auf 100 Meilen pro Stunde: 14,5 Sek.
Null bis 130 Meilen pro Stunde: 27,5 Sek.
Rollender Start, 5–60 mph: 6,4 Sek.
Höchster Gang, 30–50 mph: 3,4 Sek.
Höchster Gang, 50–70 mph: 4,8 Sek.
¼-Meile im Stehen: 14,2 Sek. @ 99 mph
Höchstgeschwindigkeit (vom Gouverneur begrenzt): 132 mph
Bremsen, 70–0 mph: 163 ft
Straßenlage, 300-ft-Durchmesser-Skidpad*: 0,91 g
*Stabilitätskontrolle-gehemmt
CD
KRAFTSTOFFÖFFENTLICHKEIT
Beobachtet: 22 mpg
75 Meilen pro Stunde Autobahnfahren: 37 mpg
Autobahnreichweite: 640 Meilen
EPA KRAFTSTOFFÖKONOMIE
Kombiniert/Stadt/Autobahn: 25/22/31 mpg
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