2022 Mercedes-Benz E-Class

Überblick

Es gibt sportlichere Optionen für den Mercedes-Benz E-elegance 2022, aber nur wenige sind so nahtlos hochelegant und hochtechnisiert. Während das Schwelgen hinter dem Rad nicht so interessant ist wie das seines AMG-getunten Zwillings – des nacheinander überprüften 429-PS-E53 – ist der normale E gedämpft und gelassen. Seine Kabine ist fantastisch ausgestattet, bemerkenswert leise und mit auffälligen technischen Funktionen ausgestattet, einschließlich der in das Armaturenbrett eingebetteten Doppelshows. Die E350-Limousine wird durch eine für die Sektion übliche schnellere 4 angetrieben, jedoch genießt der E450 einen sofort aufgeladenen Bonbon-Sechser. Diese starke, leichte Mühle ist in der Limousine zu finden und bevorzugt bei Coupé und Cabriolet. Unabhängig vom Triebwerk ergänzen alle Rahmenmuster ihr elegantes Interieur mit einer komfortablen und gelassenen Fahrt. Fügen Sie die überragende Antriebskraft des 2022 E-elegance zu seiner luxuriösen Ausstattung und erstklassigen Montage hinzu, und seine geschätzte Funktion unter den luxuriösen Automobilen mittlerer Länge ist offensichtlich.

Was ist neu für 2022?

Für 2022 verbessert Mercedes die E-Elegance-Reihe mit kleinen Änderungen. Jede Version wird jetzt bevorzugt mit automatisiertem Fernlicht geliefert. Auch zahlreiche neue Farbtöne sind zu haben. Die multiplizierte Auflistung besteht aus Nautical Blue metallic, Starling Blue metallic, Manufacktur Moonlight White und Manufacktur Starling Blue metallic.

Wir schlagen die Limousinenrahmenmode vor und beraten für den E450 mit seinem erstaunlichen Sechszylinder-Antriebsstrang und dem bevorzugten 4Matic-Allraddruckgerät. Es kommt bevorzugt mit Toter-Winkel-Überwachung, einem komplett virtuellen Armaturenbrett, beheizbaren Vordersitzen mit Reminiszenzeinstellungen, einem Infotainment-Gerät mit Apple CarPlay und Android Auto sowie passivem Einstieg. Dazu laden wir die optionale Luftfederung, das Head-up-Display, das beheizbare Lenkrad, die Multikontur der Vordersitze mit Rub-Down-Funktionen und die belüfteten Vordersitzkissen.

Motor, Getriebe und Leistung

Jede E-Elegance verfügt über ein gehorsames automatisiertes Neun-Gang-Getriebe, das mit 3 fantastischen Motoren kombiniert wird. Der E350 hat einen turboaufgeladenen 4-Zylinder, der 255 PS und 273 Pfund-ft Drehmoment leistet. Es passt sowohl mit dem Hinterrad- als auch mit dem Allraddruck. Der E450 wird von einem turboaufgeladenen Reihensechszylinder-Motor mit einem 48-Volt-Hybridgerät angetrieben, das gleichzeitig als elektrisch betriebener Kompressor dient. Das Setup sendet 362 PS und 369 Pfund-ft an alle 4 Räder. Da der E-Elegance ein komfortbetontes Auto ist, ist sein Manieren allerdings mittlerweile nicht mehr sportlich ausgestattet. Es neigt sich in Kurven, fühlt sich jedoch bei harter Fahrt nicht oft geschlagen an. Mit der optionalen Luftfederung in der Comfort-Einstellung ist die Fahrt cremig, und die E-elegance ist ideal, um massenweise Straßen zu verschlingen. Es gleitet über Fahrbahnunebenheiten mit der besten milden Benachrichtigung über solche Unannehmlichkeiten, die der Kabine mitgeteilt werden. Mit dem Druckmodus-Wahlschalter auf Comfort oder Eco ist die Lenkung gut gewichtet – jetzt nicht mehr zu leicht, jetzt nicht mehr zu schwer – und fühlt sich präzise an. Die E-Elegance spurt unmittelbar an der verkehrsberuhigten Autobahn mit einem stabilen und berechenbaren Charakter, und Bemerkungen von der Straße werden gedämpft. Leider wollte der von uns untersuchte E450 eine langwierige 187 ft.

Kraftstoffverbrauch und Real-World-MPG

Der 4-Zylinder E350 verdiente Rangordnungen von zweiundzwanzig mpg-Stadt und 31 mpg-Doppelfahrbahn mit Hinterraddruck und 22 mpg-Stadt und 30 mpg-Doppelfahrbahn mit Allraddruck. Die größere effektive E450-Version ist einfach so grün mit Ranglisten von 23 mpg Stadt und 30 mpg Schnellstraße. Sobald wir die Gefahr haben, die unterschiedlichen Antriebsstränge auf unserer 75-Meilen-Autobahn-Gaswirtschaftssystem-Check-Route zu überprüfen, werden wir ihre realen globalen mpg vergleichen. Weitere Informationen zum Gaswirtschaftssystem der E-elegance finden Sie auf der Website der EPA.

Interieur, Komfort und Cargo

Die Kabine des E-elegance ist mit gebürstetem Aluminium, liebenswerten Holz und einer Reihe der maximal bequemen Sitze, die wir je untersucht haben, fantastisch ausgeprägt. Jede Version wird bevorzugt mit anpassbarer Ambiente-Innenraumbeleuchtung, beheizbaren Vordersitzen, einem 12,3-Zoll-Virtual-Instrumenten-Cluster und Erinnerungseinstellungen für den Triebfahrzeug- und den Beifahrersitz geliefert. Wünschenswerte Alternativen sind ein Head-up-Display, eine Massage der Vordersitze, ein atemberaubendes Schiebedach und belüftete Vordersitzkissen. Unter seinem formschönen Heckabschluss verbirgt sich ein Kofferraum, der viel weniger Platz bietet als einige Konkurrenten, aber der Benz hat sie beim Thema Stauraum in Innenräumen geschlagen. Das Absenken der Rücksitzlehnen eröffnet viel mehr Platz für den Transport von Fracht, aber sie lassen sich nicht absolut flach zusammenklappen, so dass das Beladen schwerer Geräte auch mühsam sein kann. Wir haben trotzdem kontrolliert, ob wir 18 unserer Handgepäckkoffer in der Limousine mit verstauten Rücksitzen untergebracht haben. Sowohl die Coupé- als auch die Cabrio-Mode bieten einen 10-Kubik-Fuß-Kofferraum; mit der Spitze nach unten schrumpft die zu habende Fläche der Cabriolet-Version jedoch erheblich. Wir sollten am besten Handgepäck im Kofferraum mit der Spitze des Cabriolets verstauen, aber das Coupé kontrollierte, um fünf zu bewahren.

Infotainment und Konnektivität

Der E-elegance wird bevorzugt mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Gerät geliefert, das in unzähligen Ansätzen verwaltet werden kann, die neben sprachaktivierten Befehlen aus einem Touchpad an der Mittelkonsole bestehen. Trotz der vielen Bedienelemente ist die Benutzeroberfläche nicht so intuitiv zu bedienen wie beim Vorgänger, der über einen nützlichen Drehregler an der Mittelkonsole verfügte. Das MBUX-Gerät wird bevorzugt mit Apple CarPlay und Android Auto geliefert. Wer ausgefallenere Funktionen benötigt, kann zu einer effektiven Burmester-Stereoanlage und WLAN-Laden aufrüsten.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Obwohl es mit zahlreichen Antriebsunterstützungen, einschließlich computergestützter Notbremsung und Überwachung des toten Winkels, bevorzugt wird, werden maximal unterschiedliche Gerätepreise extra berechnet. Weitere Informationen zu den Crash-Check-Ergebnissen des E-elegance finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Die wichtigsten Schutzfunktionen bestehen aus:

Verfügbares adaptives Cruise-Management mit Preall-and-Pass-Technologie

Verfügbarer Spurhalteassistent und Spurhalteassistent

Verfügbares automatisiertes Fernlicht

Garantie- und Wartungsabdeckung

Mercedes-Benz deckt die E-Elegance-Reihe mit einer aggressiven eingeschränkten und Antriebsstrang-Sicherheit ab. Im Gegensatz zu Konkurrenten wie BMW und Jaguar bietet das Unternehmen jedoch keine kostenlose Wartung an.

Begrenzte Versicherung deckt 4 Jahre oder 50.000 Meilen ab

Die Antriebsstrangversicherung umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

Keine kostenlose planmäßige Wartung

Spezifikationen

2021 Mercedes-Benz E450 4Matic

FAHRZEUGTYP

Frontmotor, Allradantrieb, 5-Sitzer, 4-Türer Kombi

GRUNDPREIS (C/D EST)

$68.000

MOTORTYP

DOHC 24-Ventil-Reihen-6 mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Aluminiumblock und -kopf, Direkteinspritzung

Verschiebung

182 in3, 2991 cm3

Leistung

362 PS bei 6100 U/min

Drehmoment

369 lb-ft bei 1600 U/min

ÜBERTRAGUNG

9-Gang-Automatik

MASSE

Radstand: 115,7 Zoll

Länge: 194,3 Zoll

Breite: 72,9 Zoll

Höhe: 57,8 Zoll

Leergewicht: 4500 lb

LEISTUNG (C/D EST)

100 km/h: 4,7 Sek.

100 Meilen pro Stunde: 11,8 Sek.

1/4 Meile: 13,3 Sek.

Höchstgeschwindigkeit: 130 mph

EPA KRAFTSTOFFÖKONOMIE (C/D EST)

Kombiniert/Stadt/Autobahn: 23/20/28 mpg

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